Изготовление металлоконструкций и строительство зданий и сооружений

Мостовые однобалочные подвесные краны

Кран типа КМЕК (L) мостовой электрический однобалочный подвесной облегченной конструкции

Для подъёма груза небольшой массы стало возможным использование облегченной конструкции, что позволяет уменьшить давление кранового колеса на подкрановые пути. Благодаря этому решению становится реальностью снижение количества используемого материала без снижения надежности конечного продукта, что в свою очередь приводит к экономии денежных средств.

Подробное описание

Подвесная кран-балка облегченной конструкции производства обладает:

  • компактными размерами;
  • небольшой массой и невысокой стоимостью;
  • данная конструкция используется при необходимости уменьшить нагрузки на строительные конструкции зданий;
  • облегченная конструкция крана применяется для обеспечения максимального использования цеха благодаря минимальным строительным подходам.

Характеристики:

  • Высота подъёма: от 2м до 60 м.
  • Пролёт: от 2 м до 16,5 м.
  • Грузоподъёмность: от 0,125 т. до 5 т.
  • С консолями и без консолей.

Кран типа КМЕК (Н) мостовой электрический однобалочный подвесной усиленной конструкции

Оптимизация нагрузок показала возможность уменьшения давления на подкрановый путь использованием усиленных концевых балок с восемью колесами на каждой. Так же конструкция концевых балок в частности и крана в общем позволяет избежать разрушающего влияния неровностей подкрановых путей.
Подробное описание

Подвесная кран-балка усиленной конструкции обладает:

  • высокой надежностью и производительностью;
  • конструктивно подвесная кран-балка выполнена для обеспечения сглаживания неровностей подкранового пути и равномерного распределения нагрузок на колеса и подкрановый путь;
  • используется при высокой интенсивности и загруженности производства.

Характеристики:

  • Высота подъёма: от 2м до 60м.
  • Пролёт: от 2м до 34 м.
  • Однопролётные и двухпролётные
  • Грузоподъёмность: от 0,125т. до 12,5т.
  • С консолями и без консолей.

Краны мостовые однобалочные

Подвесной однобалочный кран является обязательным элементом крупных промышленных предприятий, где необходимо быстро и эффективно перемещать грузы на дальние и ближние расстояния. Чаще всего они устанавливаются на территории строительного предприятия или в производственных цехах. Этот тип кранов является разновидностью подъемно-транспортных машин, именно об их разновидностях мы расскажем в первую очередь.

Подвесной кран: полная классификация

Полная классификация техники насчитывает несколько групп и подруг различных машин, которые отличаются друг от друга функциональными возможностями, нюансами конструкции и принципом работы.

Отдельно выделяют однобалочные и двухбалочные краны с электрическим и ручным приводом. Их разновидностью является подвесная электрическая кран-балка, чья грузоподъемность составляет 5 тонн.

Такие краны часто используют для повышения эффективности и скорости работы предприятия. Электрический подвесной кран может работать в помещении или под навесом. Он не реагирует на температурные изменения, может работать в пределах от –20 до +40 градусов, может обслуживать большие территории.

Мы производим:

Кран типа КМЕК (L). Его преимущества: небольшая стоимость, малый вес, компактность. Он актуален в том случае, если необходимо уменьшить нагрузку на конструкцию здания;

Тип КМЕК (Н) – надежность и производительность. Благодаря особенностям конструкции нагрузка на колесо и подкрановый путь распределяется равномерно.

Напишите нам, мы ответим:

close-link

Возможно Вы хотите задать вопрос?

Мы заметили, что Вы находитесь на нашем сайте более 5 минут. Если Вы не нашли нужной Вам информации Вы можете задать вопрос прямо в этом окне.
close-link